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碳纖維增強熱塑性復合材料 (CFRTP) 因其卓越的力學性能和加工靈活性，在航空航天、汽車制造等多個領域展現出巨大的應用潛力。特別是當采用連續碳纖維作為增強相時，這種材料的性能優勢更為明顯。在不斷的科研中就能發現，本文我們結合現有文獻來剖析連續碳纖
CFRTP以其獨特的材料屬性，不僅在輕量化、強度、耐久性及加工靈活性上展現出無可比擬的優勢，更成為推動航空航天技術革新和產業升級的關鍵推手。
在材料科學日新月異的探索中，對材料的高性能與多功能性追求從未止步。特別是在航空航天、軌道交通、汽車制造、醫療健康及能源等領域，對材料的極限承受能力和卓越表現提出了更高要求。正是在這樣的背景下，碳纖維增強樹脂基復合材料(CFRP)憑借其超凡性能嶄
低溫燃氣系統以碳纖維預浸帶包裹的 3 型內罐為基礎，在 400 巴壓力下可儲存 38 公斤的低溫壓縮氫(CcH2- cryo-compressed hydrogen)。Cryogas 儲罐采用碳纖維/環氧樹脂預浸帶包裹的內容器，可高密度儲存低溫壓縮氫氣 (CcH2)。
在威盛新材這里就為了進一步的讓碳纖維材料擁有高性能，有了熱塑性碳纖維的研發，成功的完成了熱塑性碳纖維PEEK預浸料的生產，很多科研單位以及高性能領域的客戶都對這種材料的應用感興趣，本文就來給大家說說。
說到碳纖維材料，在不斷的應用下，發現還是有缺陷，你比如耐高溫性、耐摩擦性的凸顯上面，就不能把碳纖維性能完全凸顯出來，這時候就有了熱塑性碳纖維的研發
